桐生競艇の用語集｜初心者向け解説

桐生競艇の記事でよく使う用語を、カテゴリー別にまとめました。分からない言葉が出てきたら、このページで確認してください。

展示・舟足に関する用語

• 展示航走：レース本番前に行われる試走のこと
• 展示タイム：展示航走にかかったタイム
• 展示気配：展示航走時の艇の動き方や乗り味から感じ取れる調子
• 機力：モーターとボートの組み合わせによる、艇そのものの性能
• 出足：助走からスタートするまでの伸び具合
• 伸び：直線でスピードが乗る性能
• 行き足：スタート直後の加速の良さ
• 回り足：ターンでの回り込みの良さ
• 周回展示：本番と同じコースを1周する展示航走。ターンの回り方や出足を確認できる
• 前検タイム：レース前日に計測されるタイムのことで、当日の展示タイムとの違いを比較する材料になる

スタート・進入に関する用語

• 進入枠なり：スタート前の隊形が1〜6号艇の順番のまま進行すること
• スタート展示：本番直前に行われる、実際のコースでのスタート練習
• スリット隊形：スタート直前に各艇が並ぶ際の横並びの位置関係
• 前づけ：外側の枠の艇が、スタート前にコースの内側へ入ろうとする動き
• ST（スタートタイミング）：スタートラインを通過した実際のタイミング
• 事故点：危険な操縦や失格などに対して科されるペナルティ点数

レースの決まり方に関する用語

• イン逃げ：1号艇が、そのまま先頭でゴールすること
• イン逃げ率：1号艇がイン逃げでそのまま1着になった割合
• 差し：内側の艇のわずかな隙をついて、外側の艇がその内側を割って前に出ること
• まくり：外側の艇が、内側の艇よりも先にターンを回り込んで前に出ること
• まくり差し：まくりと差しを組み合わせた決まり手
• カド・カドまくり：4号艇（カド）が、5号艇・6号艇を制してまくりを決めること
• 壁：内側の艇が外側の艇の進路をふさぐように走り、まくりや差しを阻止する動き
• 消し判断：展示や隊形などから、上位に来る可能性が低い艇を予想の対象から外す判断

桐生競艇場特有の用語（水面・気象）

• 淡水：海水ではなく真水の水面のこと。桐生競艇場はこれにあたり、海水と比べて浮力の感覚が変わる
• 標高：桐生競艇場は他場に比べて標高が高い位置にあり、空気が薄いためモーターのパワーや出足が弱めになりやすいとされる
• 赤城おろし：冬から春にかけて吹くことがある、赤城山からの強い風。水面が荒れ、ターンで流れる艇が出たり差しが入りにくくなったりする
• 水位変化がない：潮の干満の影響を受けない池のような水面のため、時間帯によって水位が変わらないという桐生競艇場の特徴
• ナイター開催：夜間に照明を使って行われる開催方式。桐生競艇場は年間を通じてナイター開催が行われている

データ・評価に関する用語

• モーター評価：モーターの調子を段階的に評価したもの
• 出目傾向：よく出やすい着順の組み合わせの傾向
• 回収率：舟券に使った金額に対して、払い戻しで戻ってきた金額の割合
• 的中率：舟券が当たった割合
• 万舟：3連単の配当が1万円以上になる決着のこと
• 荒れるレース：人気の艇が崩れて、高配当につながりやすいレースのこと

舟券の種類・買い方に関する用語

• 3連単：1〜3着の艇番を、着順通りに当てる舟券
• フォーメーション：軸となる艇や着順の一部を固定し、残りの組み合わせを広げて買う買い方
• ボックス買い：指定した艇の組み合わせを、着順を問わずすべて買う買い方
• 流し買い：軸となる艇を1つ決めて、それ以外の組み合わせを広く買う買い方
• 本線：もっとも当たる可能性が高いと考える軸の買い目
• 押さえ：本線が外れた場合に備えて追加で買う、保険的な買い目
• 穴目：配当は低めでも本命視されていない組み合わせを狙う買い目
• 見送り：勝負すべき条件が揃っていないレースで、あえて舟券を買わない判断

大会・グレードに関する用語

• SG：競艇における最高峰のグレードのレース
• G1・G2：SGに次ぐ格式のグレードのレース
• 一般戦：グレードのつかない、通常開催のレース